L'Audi 80 (génération B3) profite d'une carrosserie entièrement galvanisée et d'une qualité de fabrication saluée à l'époque, ce qui en fait une youngtimer allemande solide sur la durée. Sur les versions quattro, l'entretien du différentiel Torsen mérite une vérification avant achat, tout comme l'historique de réparations après un éventuel accident.
80 Quattro — édition à vérifier
2 000 – 6 000 € pour une B3 quattro 20v en bon état
Signalé par la communauté — pas encore vérifiéSynthèse classiccarreviews.co.uk, avus.fr et automobile-sportive.com (2026)
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Une fourchette indicative, calculée à partir des prix observés pour ce modèle.
2 800 € – 4 000 €
Estimation indicative, pas une cote : elle s'appuie sur des prix relevés dans des annonces (2 000 € à 6 000 € pour ce modèle), encore à vérifier. Synthèse classiccarreviews.co.uk, avus.fr et automobile-sportive.com (2026)