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BMW Série 5 (E39)
YoungtimerQuatrième Série 5, produite de 1995 à 2004 en berline puis en break Touring. Trains roulants en grande partie en aluminium, répartition des masses proche de 50/50 et finition de haut niveau : beaucoup la considèrent comme l'une des meilleures berlines de son époque. La gamme va du six cylindres 520i au V8 540i, jusqu'à la M5 de 400 ch, avec des diesels 520d, 525d et 530d très répandus.
Versions
E39 (1995–2004)
- 520d — 4 cylindres 2,0 l turbo-diesel (M47), 136 ch — 2000-2004
- 520i — 6 cylindres en ligne 2,0 l (M52), 150 ch, puis 2,2 l (M54), 170 ch à partir de 2000
- 523i — 6 cylindres en ligne 2,5 l (M52), 170 ch — 1995-2000
- 525d — 6 cylindres en ligne 2,5 l turbo-diesel (M57), 163 ch — 2000-2004
- 525i — 6 cylindres en ligne 2,5 l (M54), 192 ch — 2000-2004
- 525tds — 6 cylindres en ligne 2,5 l turbo-diesel (M51), 143 ch — 1996-2000
- 528i — 6 cylindres en ligne 2,8 l (M52), 193 ch — 1995-2000
- 530d — 6 cylindres en ligne 2,9 l turbo-diesel (M57), 184 puis 193 ch
- 530i — 6 cylindres en ligne 3,0 l (M54), 231 ch — 2000-2004
- 535i — V8 3,5 l (M62), 235 puis 245 ch
- 540i — V8 4,4 l (M62), 286 ch
- M5 — V8 4,9 l (S62), 400 ch, boîte manuelle 6 rapports — 1998-2003