BMW Série 7 (E23)

Youngtimer

Première Série 7, lancée en 1977 pour remplacer les grandes berlines E3. Elle inaugure chez BMW l'ordinateur de bord, l'indicateur d'entretien et le « Check Control », et devient la première BMW proposée avec l'ABS. Toute la gamme repose sur le six cylindres M30, de la 725i à la 735i, jusqu'à la 745i turbo de 252 ch.

Versions

E23 (1977–1986)

725i — 6 cylindres en ligne 2,5 l (M30), 150 ch — 1981-1986
728 / 728i — 6 cylindres en ligne 2,8 l (M30), 170 ch à carburateur puis 184 ch en injection à partir de 1979
730 — 6 cylindres en ligne 3,0 l à carburateur (M30), 184 ch — 1977-1979
732i — 6 cylindres en ligne 3,2 l injection (M30), 197 ch — 1979-1986
733i — 6 cylindres en ligne 3,3 l injection (M30), 197 ch — 1977-1982
735i — 6 cylindres en ligne 3,4 l injection (M30), 218 ch — 1979-1986
745i — 6 cylindres en ligne turbo 3,2 l puis 3,4 l (M102 / M106), 252 ch — 1980-1986

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Prix observés, points de vigilance et points forts

De 12 000 € environ (728i) à 35 000 € pour une 745i très saine, selon les annonces observées

Signalé par la communauté — pas encore vérifié

À surveiller

Rouille, le point clé : passages de roue intérieurs, gouttières du toit ouvrant, tourelles de suspension arrière et base du goulot de réservoir
Refroidissement : coupleur visco du ventilateur, ventilateur électrique et petites durites
Boîte automatique ZF 4HP22 : embrayage interne fragile si le moteur a été emballé au point mort
Silentblocs du berceau arrière fatigués : la voiture « flotte » en ligne droite
Électricité : capteurs ABS rouillés, sièges électriques, vanne de chauffage, soudures des calculateurs

Points forts

Réputation de tenue de route et de performances solide pour une grande berline de son époque
Équipement novateur pour l'époque : ordinateur de bord, indicateur d'entretien, Check Control
Six cylindres M30 sur toute la gamme : mécanique éprouvée et bien connue des spécialistes
La 728i reste nettement plus accessible que les 735i et 745i

Prix : annonces Classic Trader relevées en octobre 2026. Points de vigilance : guide E23 du site unixnerd.co.uk.

Pièces : je cherche, je vends

Petites annonces de pièces et d'accessoires entre passionnés pour ce modèle.

Pièces d'occasion sur opisto.fr Pièces et accessoires sur Octoclassic Pièces d'occasion sur Ovoko Leboncoin : « BMW E23 »

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Estimer la BMW Série 7 (E23)

Une fourchette indicative, calculée à partir des prix observés pour ce modèle.

État

Kilométrage

Entretien

16 500 € – 23 500 €

Estimation indicative, pas une cote : elle s'appuie sur des prix relevés dans des annonces (12 000 € à 35 000 € pour ce modèle), encore à vérifier. Prix : annonces Classic Trader relevées en octobre 2026. Points de vigilance : guide E23 du site unixnerd.co.uk.