La BX GTI, dernière berline Citroën siglée GTI, allie la suspension hydropneumatique caractéristique de la marque à un comportement routier sûr, quoique peu sportif en courbe. Bien protégée contre la rouille dès sa phase 2, elle demande en revanche une vérification systématique du circuit hydraulique et des sphères de suspension, principal poste de dépense sur ce modèle.
BX GTI — édition à vérifier
2 000 – 10 000 € selon état, davantage pour la GTI 16S
Signalé par la communauté — pas encore vérifiéSynthèse automobile-sportive.com et carrosseriekarma.fr (2026)
Une fourchette indicative, calculée à partir des prix observés pour ce modèle.
3 600 € – 6 000 €
Estimation indicative, pas une cote : elle s'appuie sur des prix relevés dans des annonces (2 000 € à 10 000 € pour ce modèle), encore à vérifier. Synthèse automobile-sportive.com et carrosseriekarma.fr (2026)
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Pièces d'occasion sur OvokoLeboncoin : « Citroën BX GTI »
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