
Le grand fourgon de Ford, dont la troisième génération (1975-1991) a reçu un vrai châssis séparé. Six cylindres en ligne, V8 de 5,0 à 7,5 l et diesels V8 de 6,9 puis 7,3 l. Décliné en fourgon, en Club Wagon pour les passagers et en innombrables camping-cars.
Troisième génération (1975–1991)
De 13 000 à 25 000 € pour les Econoline de 1976 à 1991, selon les annonces observées
Signalé par la communauté — pas encore vérifiéPrix : annonces Good Timers relevées en octobre 2026. Points de vigilance : article Good Timers sur un Econoline Sportsmobile de 1989 importé de l'Oregon. Moteurs : Wikipedia.
Une fourchette indicative, calculée à partir des prix observés pour ce modèle.
15 500 € – 19 000 €
Estimation indicative, pas une cote : elle s'appuie sur des prix relevés dans des annonces (13 000 € à 25 000 € pour ce modèle), encore à vérifier. Prix : annonces Good Timers relevées en octobre 2026. Points de vigilance : article Good Timers sur un Econoline Sportsmobile de 1989 importé de l'Oregon. Moteurs : Wikipedia.
Petites annonces de pièces et d'accessoires entre passionnés pour ce modèle.
Pièces d'occasion sur OvokoLeboncoin : « Ford Econoline »
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