Opel Manta

Coupé propulsion produit en deux générations (A de 1970 à 1975, B de 1975 à 1988), longtemps le pendant coupé de la Kadett/Ascona. Mécanique simple et robuste, statut culte popularisé jusque dans la culture populaire allemande, versions GT/E particulièrement recherchées aujourd'hui.

Versions

Manta — édition à vérifier

Se connecter pour suivre ce modèle

Se connecter pour être alerté des annonces Opel Manta

Pièces : je cherche, je vends

Petites annonces de pièces et d'accessoires entre passionnés pour ce modèle.

Pièces d'occasion sur Ovoko Leboncoin : « Opel Manta »

Je cherche (0)

Aucune demande pour l'instant.

Je vends (0)

Aucune pièce à vendre pour l'instant.

Connecte-toi pour publier une annonce ou voir les contacts.

Prix observés, points de vigilance et points forts

6 000 – 25 000 € selon génération et motorisation

Signalé par la communauté — pas encore vérifié

À surveiller

Rouille, point faible connu de toute la gamme Opel de cette génération
Pièces de carrosserie spécifiques de plus en plus rares
Authenticité des versions GT/E à vérifier
Devenue rare car longtemps décimée par la rouille et l'usure, en particulier la génération A
Modèle devenu rare (parc résiduel faible en Europe)
Pas de point de fiabilité mécanique majeur documenté — mais attention accrue recommandée sur la rouille (structure, bas de caisse), classique sur ce type de youngtimer allemand ancien
Difficile de trouver un exemplaire non modifié, très prisée des préparateurs et amateurs de tuning
Direction non assistée un peu lourde, suspension arrière ferme sur les irrégularités

Points forts

Coupé propulsion au caractère affirmé
Mécanique simple et robuste
Statut culte popularisé
Tenue de route saine typique des propulsions de l'époque
Carrosserie qui résistait plutôt bien à la rouille pour son époque
Mécanique solide, bonne base pour un coupé youngtimer accessible face à la Ford Capri