Peugeot 106

Citadine produite de 1991 à 2003, appréciée pour son agilité et sa mécanique TU simple et robuste. Déclinée en de nombreuses versions dont les sportives Rallye et S16, aujourd'hui recherchées en collection.

Versions

106 — édition à vérifier

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Prix observés, points de vigilance et points forts

800 – 8 000 € selon version

Signalé par la communauté — pas encore vérifié

À surveiller

Roulements de bras de suspension arrière qui s'usent prématurément
Joint de culasse à surveiller sur les 1.1/1.4
Corrosion sur bas de caisse et passages de roue
Ligne d'échappement qui rouille rapidement
Train arrière : roulements de bras de suspension qui s'usent prématurément (souvent entre 120 000 et 150 000 km, carrossage excessif visible)
Joint de culasse sur les moteurs TU 1.1/1.4 dès 100 000 km — vérifier l'absence de "mayonnaise" sous le bouchon d'huile
Pièces spécifiques Rallye (jantes "marguerite" 14", sièges baquets) devenues rares

Points forts

Citadine agile et fiable
Mécanique TU robuste et économique
Tenue de route saluée
Versions sportives de plus en plus recherchées

Pièces : je cherche, je vends

Petites annonces de pièces et d'accessoires entre passionnés pour ce modèle.

Pièces d'occasion sur Ovoko Leboncoin : « Peugeot 106 »

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