Peugeot 309

Compacte produite de 1985 à 1993, dérivée techniquement de la 205. Motorisations essence et diesel réputées fiables, avec une version sportive GTI 16 (1.9L 16 soupapes) au tempérament marqué, aujourd'hui recherchée par les amateurs de youngtimers PSA.

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309 — édition à vérifier

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Prix observés, points de vigilance et points forts

2 000 – 9 000 € selon version

Signalé par la communauté — pas encore vérifié

À surveiller

Rouille classique de l'époque
Authenticité de la GTI 16 à vérifier vu sa rareté
Pièces spécifiques de plus en plus difficiles à trouver
Collecteur d'échappement fragile, tendance à se fendre avec le temps, remplacement onéreux
Train arrière à surveiller (roulements), sinon coût élevé si la traverse doit être changée
Joints de queue de soupapes (fumée bleue à l'échappement) sur les modèles XU en général

Points forts

Mécanique dérivée de la 205, fiable et vive
GTI 16 au tempérament sportif marqué
Prix d'entrée raisonnable pour une GTI PSA
Moteur XU9J4 (issu de la 405 Mi16) fiable et apprécié pour son caractère
Excellent rapport performances/prix/plaisir grâce à son poids plume (975 kg)

Pièces : je cherche, je vends

Petites annonces de pièces et d'accessoires entre passionnés pour ce modèle.

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