La Toyota Celica GT-Four, en particulier la ST205, est le Graal des passionnés grâce à sa transmission intégrale permanente et son palmarès en rallye. Le turbo CT20B mérite une vérification de la pression de suralimentation à l'essai, et les pièces de carrosserie spécifiques deviennent rares et coûteuses — deux points à anticiper avant de se lancer sur ce modèle exigeant.
Celica GT-Four — édition à vérifier
Jusqu'à 40 000 € pour une ST205 en bon état, très variable selon génération (ST165/185/205)
Signalé par la communauté — pas encore vérifiéSynthèse arno-conduite.fr (04/2026)
Petites annonces de pièces et d'accessoires entre passionnés pour ce modèle.
Pièces d'occasion sur OvokoLeboncoin : « Toyota Celica GT-Four »
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Une fourchette indicative, calculée à partir des prix observés pour ce modèle.
22 000 € – 29 000 €
Estimation indicative, pas une cote : elle s'appuie sur des prix relevés dans des annonces (17 800 € à 40 000 € pour ce modèle), encore à vérifier. Synthèse arno-conduite.fr (04/2026)