Toyota MR2

Coupé sportif à moteur central, produit en trois générations (AW11 1984-1989, SW20 1989-1999, ZZW30 1999-2007). Architecture unique chez Toyota pour un agrément de conduite pur, fiabilité mécanique reconnue, statut de youngtimer japonais de plus en plus recherché.

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Prix observés, points de vigilance et points forts

8 000 – 25 000 € selon génération et état

Signalé par la communauté — pas encore vérifié

À surveiller

Comportement en survirage marqué sur la SW20 turbo première série
Rouille sur les zones habituelles
Capote et joints à vérifier sur les versions découvrables
Corrosion endémique sur la Mk1, moins présente sur la Mk2
Catalyseur pouvant se décomposer et envoyer des fragments métalliques dans le moteur
Sensible à la pression des pneus et à l'alignement de la suspension (comportement routier)

Points forts

Architecture à moteur central unique chez Toyota
Fiabilité mécanique reconnue même en turbo
Rapport poids/puissance excellent
Statut de youngtimer japonais reconnu
Première japonaise de série à moteur central, excellent rapport prix/prestations
Mécanique globalement très fiable, moteur robuste sur la Mk2

Pièces : je cherche, je vends

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